看上去像迷你小汽车，挂着“老人代步车”的牌子，在路面上看起来有些摆。在南京城区，不少老人还专门驾驶这种车辆接送孩子。不过要提醒大家的是，这种车辆是不准上路的。现代快报记者获悉，从上周起南京交管部门已经开始对这类车辆进行摸底，据悉，春节前将结束摸底告知工作，年后如果此类车辆还敢上路行驶，将面临扣车以及罚款的处罚。(1月16日《现代快报》)

　　随着老年人口规模的扩大，市场也在不断地进行细分，老年人专用的产品层出不穷，其中很大一部分只是商家敛财的噱头，老年代步车同样如此。据现行法律规定，目前市场上销售的老年代步车根本没有经过国家相关部门技术检测，也不在国家允许上牌的车辆目录中。换句话说，这种车压根就没法上牌，更不要说购买保险了，属于无证无牌无保险的“三无”车辆，根本就没有路权。所以，南京交管部门一纸令下，禁止老年代步车上路，合法合理。

　　值得注意的是，将老年代步车一禁了之虽然简单有效，但背后老年人出行难的问题依然存在。所以禁了代步车后，相关部门也应当思考，如何解决老年人出行难的问题。既然老年人对此类代步车有需求，相关部门就应当创造条件，让老年代步车以合法的身份在合法的道路上行驶。如果相关的发证、上牌、保险单位，将老年代步车纳入管理范畴，甚至，与之相关的政府部门联合起来，牵头组织生产企业制定行业标准，提高老年代步车的质量;开设专门的培训部门，对老年人进行交通规则、驾驶技能培训......做到这些，相信老年代步车上路行驶也不是一个难题。