全国两会，一头连着发展大计，一头连着民生要事。透过两会期间出现的热词，我们能更加直观感受到发展的脉动，也能感受到老百姓对美好生活的期待。在2024年政府工作报告中，“交通”一词可谓是频频亮相。抓好支持高质量共建“一带一路”八项行动的落实落地；加快建设西部陆海新通道；深化铁路和综合运输体系改革……更加畅通完善的运输体系，带来的不仅是“人悦其行、货畅其流”，更是经济发展的大动脉活力泉涌。

　　长路险夷寻常事，信心赛黄金。交通是产业发展的先导与基础，对服务人民群众美好生活，激发经济社会发展活力有着极其重要的意义。吉林拥有很好的区位优势，大通道南连北拓、东进西出，向东可“借港出海”与俄罗斯、韩国、日本相连，向西凭借“长满欧”铁路通过大陆桥直通西欧，向北与黑龙江紧密联系加强对俄贸易，向南可经多条通道与环渤海、京津冀经济带连通。内畅外联、现代高效的综合运输通道，为吉林打造成中国向北开放重要窗口和东北亚地区合作中心枢纽提供了强有力的交通支撑。

　　情怀事大，见于细微。推动吉林交通发展再上台阶，实现了“道路通”转变成“人心联”。吉林聚焦加快建设交通强国和全省实施“一主六双”高质量发展战略，着眼加快建设现代化交通基础设施体系。去年以来，新改建农村公路3175公里、整治“畅返不畅”6217公里、改造危桥150座，乡镇通三级路率由93.7%提高到94.9%；全年新增通车里程249公里，全省通车里程达4644公里；国际道路运输基础设施建设进一步加强，“长满欧”“长珲欧”及珲春经扎鲁比诺至宁波、青岛等跨境运输通道源源不断引进和输出各类物资。道路联通，带来了产业的发展，也为吉林振兴提供了强劲有力的交通支撑。

　　蓝图已经绘就，号角已经吹响，奋斗正当其时。奋力开创高质量交通强省建设新局面，切实推动吉林全面振兴率先实现新突破当好开路先锋，交通，始终起着“一子落而满盘活”的效果。放眼2024年，从聚焦维护产业链供应链稳定，扎实推动交通物流降本提质增效，建立重点物资应急运力保障机制，深入推进长春综合货运枢纽补链强链试点；到聚焦人民群众美好出行需求，不断提升运输服务保障能力，新增26个二级以上客运站转型升级，打造50条“吉意通”客运品牌线路；再到服务乡村全面振兴，扎实推进乡村畅通工程提档升级，整治“畅返不畅”5500公里，新增144个自然屯通硬化路、8个乡镇通三级及以上公路……更加畅通的物流大动脉，更加美好的出行体验，更加方便的乡村发展之路，串联起的沿线优势资源，让一条条大道真正成为“致富路”“幸福路”“民心路”。

　　值得一提的是，今年的吉林省政府工作报告明确提出，扩大轨道交通整车优势，加快新一代高速智能动车组、标准地铁列车等新产品研制，谋划建设磁浮列车商业运行试验线。如今，翻越崇山峻岭、驰骋雪域高原、跨过大江大河、穿梭江南水乡……飞驰在广袤神州大地上的高铁，近40%产自中车长春轨道客车股份有限公司。这些成绩来之不易，可以窥见吉林在交通产业上下足真功夫，这正是吉林实现振兴的“神来之笔”。

　　交通赋能促发展，不负春光与时行。交通建设和经济发展，彼此之间是有机统一，也是相互促进的。构建起更加完善的交通网络，对于吉林而言，要从产业结构、生产方式、民生发展等全方面去考虑。伴随着吉林交通活力得到进一步释放，一定能带来区域之间的交流更加频繁、产业流动更加通畅、人员出行更加幸福，指引着吉林向着振兴的未来一路向前。（章松佳）